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公路橋梁抗震盆式支座
我公司生產(chǎn)的最大GPZ(II)55MN-SX,,用于南通市濱江大橋
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構造特點(diǎn)與功能
GPZ(II)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改型產(chǎn)品,其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內的橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點(diǎn),將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞到墩臺上,并實(shí)現橋梁梁端的轉動(dòng);同時(shí)依靠聚四氟乙烯與不銹鋼板之間的自由滑移,來(lái)適應橋梁上部結構由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移,從而保證橋梁的使用安全。本產(chǎn)品適用于各類(lèi)高等級公路橋梁及其他大中型橋梁。
GPZ(II)型盆式橡膠支座是由中交公路規劃設計院設計,根據交通部JT391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產(chǎn)的,在原來(lái)GPZ系列盆式橡膠支座的基礎上,做了較大的改進(jìn),主要內容為:
1.1 支座設計承載力從原來(lái)的1000KN-50000KN擴大為0.8~60MN,級差從18級增至31級,擴大了使用范圍。
1.2 常溫型活動(dòng)支座設計摩擦系數最小取值從原來(lái)的0.04下調至0.03。
1.3 支座轉角從原來(lái)的0.01164rad(40')擴大為0.02rad(1°08')。
1.4 位移級數從原來(lái)的二級增至三級。
1.5 為了支座更換方便,改進(jìn)了地腳螺栓的設計;
1.6 調整了支座的平面尺寸。
經(jīng)改進(jìn)后的GPZ(II)型盆式橡膠支座設計合理、結構緊湊,已達到國際水平。
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